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图为美锦化工新材料项目园区。本报通讯员摄

今年以来，山西清徐经济开发区新签约金翰源高纯碱金属材料、亚鑫焦炉气减碳新材料等项目12个，总投资达51.53亿元；新开工美锦氢能零碳总部基地、中化学赛鼎相变储能材料等项目9个，总投资30.36亿元；新投产梗阳焦炉煤气应急保障综合利用、三强煤基新材料等项目7个，总投资28.94亿元。在新投建项目的强力支撑下，上半年园区规上工业增加值完成79.83亿元，总量居全省省级开发区第4位，并入选全省绿色低碳循环示范园区。
    近年来，山西清徐经济开发区围绕国家资源型地区能源革命和转型发展，以建设精细化工循环产业园为载体，深入挖掘园区产业共生潜力，充分释放产业联动循环、基础设施集约集成的效应，从源头削减资源消耗和碳排放，实现了传统煤焦化向现代煤化工提供“优质碳源”、低价“氢源”、多种“油源”和“煤基新材料”的转变，推动煤化工产业高端化、多元化、低碳化发展，构建起现代煤化工全产业链新格局。
    

资源循环利用，实现传统煤焦化向现代煤化工转变
    

一条条管带横架在空中，蜿蜒曲折又错落有致，将美锦、梗阳、亚鑫等企业的厂区连接在一起。作为山西清徐经济开发区的重点项目——清徐精细化工循环产业园，以1100万吨焦化所产44.8万吨煤焦油、26.5亿Nm?焦炉煤气、14.5万吨粗苯为基础，实现煤焦化工—基础化工—精细化工—日用化工的持续延伸。
    在这一过程中，煤焦油送至园区内企业焦油深加工及碳材料装置；美锦和梗阳的焦炉煤气除自用外送至美锦工业高纯氢、LNG装置，亚鑫焦炉煤气送至甲醇联产合成氨装置；焦化项目生产的粗苯送至潞安太化新材料园区，园区中焦炉煤气、煤焦油、高压蒸汽、粗苯等28类化工原料通过公共管廊互联互通，形成中水回用、焦炉煤气、粗苯利用、焦油回收、余热利用、绿色低碳循环链，实现项目间、企业间、产业间环环相扣、物尽其用。
    “各企业协同发展，资源循环利用已经成为清徐精细化工循环产业园的鲜明特色。通过‘首尾相连、吃干榨净、循环利用’的绿色发展思路，园区实现资源利用最大化，力争让有限的资源产生更多的价值。”8月16日，该园区相关负责人介绍，园区主要生产装备选用获得国家科技进步奖一等奖的7米以上大型顶装焦炉以及尖端电气化自动控制系统，做到“有人值守、无人操作”的自动化生产；吨焦综合能耗降至102.4kg标准煤，低于全国单位产品能耗标杆水平。主要污染物排放全部按照低于国家特别排放标准执行，绿化率达到30%。目前，园区项目总投资的30%用于环保，并按照3A级景区标准建设；全国首家焦化废水零排放污水处理厂、全省首家全智能220kV变电站均已建成投运。
    清徐精细化工循环产业园依托美锦、梗阳、亚鑫和潞安太化等龙头企业，重点构建焦炉煤气—高纯氢—加氢站—氢燃料汽车运输，煤焦油—中间相沥青—针状焦、沥青基碳纤维—碳纤维复合材料，焦炉煤气—甲醇、合成氨—环保溶剂油，苯—精苯—己二酸、己内酰胺—尼龙6、尼龙66等煤化工产业链，全力建设合作共建、循环联动、共享共赢的“氢都、碳谷、溶剂之城”。
    

制储运加用，打造“氢能源全生命周期”生产链
    

8月18日一早，记者在清徐精细化工循环产业园看到，一辆辆重型卡车缓缓地驶进驶出。“这些车辆是我们的氢能重卡，以氢为燃料，行驶过程中不产生任何有害物质。”山西美锦氢能科技有限公司市场部经理李博介绍，目前园区内运行的近百辆物流车全部使用氢能。这些载重量30多吨的重卡都是美锦能源控股子公司生产的，一次可加注35公斤压缩氢气，行驶300公里—400公里，相对于百公里耗油三四百元的柴油车，氢燃料电池汽车真正实现了零碳排放，且运营成本优于燃油车。
    目前，我省以山西清徐经济开发区清徐精细化工循环产业园为主阵地，纳入省氢能产业链的企业有山西美锦能源股份有限公司、山西梗阳新能源有限公司和山西亚鑫新能科技有限公司，引导“链主”企业协同上游煤焦化产业，发挥焦炉煤气制氢产量大、成本低的优势，打造“氢能源全生命周期”生产链，目前链上已有30余家相关企业。
    在上游组建“基础链”。山西美锦华盛化工新材料有限公司投资建设工业高纯氢项目，将99.9%的副产氢提纯至氢燃料电池车辆用氢及工业高纯氢（99.999%）标准，建成后可支撑太原及周边地区加氢站运营和工业用氢需求，向氢燃料电池汽车及相关其他应用场景供应氢气。收集园区内焦化企业产生的副产品焦炉煤气作为原料提取高纯氢，布局焦化制气、氢能、提纯、储能、综合智慧能源等一系列新兴产业的新技术项目，建设美锦煤化工有限公司180万吨和美锦华盛2万吨高纯氢项目，实现氢气产品足量供给。建成并投入使用1000公斤级加氢站，可同时满足170辆氢能重卡或400辆氢能公交车一天的用氢量，为中下游氢能“储运加用”应用场景提供稳定的氢源支撑。
    在中游扩展“核心链”。瞄准交通领域推广氢能源应用，主要在重卡、客车、快递车、冷链车等多种商用车型整车制造上布局氢能产业，美锦能源通过并购、参股、创建企业等带领10余家氢能领域细分行业联动发展，打通上下游壁垒，扩展从膜电极到燃料电池电堆及系统再到整车制造的核心装备产业链，其中的重要核心部件电堆拥有自主知识产权，达到国际领先水平。
    在下游赋能“招商链”。成立5个专项工作组，针对粤港澳大湾区、长三角、京津冀、环渤海等重点区域开展氢产业链精准招商，目前已与翼迅创能、环宇京辉、山西焦煤、中国中车、京能集团、中国石化等50家企业达成合作意向。
    

优化“软硬”环境，构建“1+1+2”现代化产业体系
    

旭航制造工业铝产品深加工产业基地，是去年入驻山西清徐经济开发区的一家打造绿色智能建造产业链企业，目前正在调试生产设备，即将开工生产。“我们能有这么快的建设速度，得益于开发区良好的营商环境，管委会想得比我们都周到。我们只需要专心经营生产，跑腿办手续、水电暖入场都由他们办。”该公司基地生产厂长安健看着厂区里整齐码放的原材料喜上眉梢。
    山西清徐经济开发区聚焦手续办理堵点、痛点、难点，建立承诺制服务办法、领办代办服务办法、“标准地”奖惩办法等9项配套机制，大力推进“一门一窗一网一人一次”机制创新，37人构成的领办代办帮办队伍跟踪服务园区50个各类项目，把重大项目手续办理窗口前置到企业现场，提供个性化服务。深入开展“政策找企业、服务到企业”活动，组建服务专班，构建企业反映、园区吹哨、部门报到、专题研判、跟踪督办、销号解决工作流程，实现无延时、无间隙、无障碍对接保障。
    与此同时，建立“标准地”建设联席会议机制及“财政资金+社会资本”保障机制，全力推进总投资近百亿元的开南路、开中路、产业路、凤仪街、“公转铁”及配套工程、220kV变电站等水电路网基础设施项目，基础设施保障功能日趋完善。
    近年来，山西清徐经济开发区坚持“高端化、智能化、绿色化、集成化”定位及“装备一流、环保一流、能耗一流、效益一流”标准，按照“产城融合、集聚发展、工业入园”原则，坚持“差异化、特色化、专业化、品牌化”的产业布局，全面实施延链、补链、强链战略，形成以现代煤化工为一大主导产业、以高端装备制造为一大重点培育产业，以生产性服务业与生活性服务业为两大配套支撑性产业的“1+1+2”现代化产业体系，打造以美锦、梗阳、亚鑫和潞安太化新材料等龙头企业为主的千亿级产业集群。
    

本报记者孟婷